« Notre but est d’assurer que chacun de nos visiteurs puisse profiter de la beauté naturelle de la montagne Je ne sais pas. Il était clair que l’approche antérieure en matière de stationnement avait une incidence sur la jouissance, et nous avons donc voulu trouver les bons partenaires et la technologie qui permettra de régler ce problème.
Bien connu dans le comté de Tongshan, ville de Xianning, à la frontière entre les provinces de Hubei et jiangxi. L’Administration nationale de la réserve naturelle du Hubei (HJNNRA) est un organisme public responsable de la gestion de la réserve naturelle environnante. D’une superficie de 196 kilomètres carrés, le parc est une destination prisée en été et une station de ski en hiver. À 1657 mètres au-dessus du niveau de la mer, la montagne Tout-en-un44 est l’un des plus hauts sommets du centre-sud de la Chine, est couverte à plus de 96% de forêt et comporte de multiples chutes d’eau et sources.
Pour atteindre le sommet de la montagne, les visiteurs doivent parcourir une route de 28 kilomètres qui mène à plus de dix stationnements séparés. Auparavant, les paiements étaient collectés à l’entrée des parkings et les visiteurs devaient trouver un espace indépendamment. En conséquence, il y avait fréquemment d’embouteillages et des visiteurs frustrés, et les aires de stationnement n’ont pas été utilisées efficacement.
Toute la gestion sur place des stationnements étant gérée manuellement, HJNNRA a été limitée dans sa capacité à apporter des améliorations. La congestion sur la route qui mène aux visiteurs marbrés des montagnes, la pollution accrue due aux véhicules en filetage et accru les risques d’accidents de la circulation. Sans surveiller et communiquer les stationnements les plus achalandés, les visiteurs pourraient perdre beaucoup de temps pour trouver un espace libre, ce qui nuit à leur satisfaction et à la réputation de la réserve naturelle.
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